Drikke Kina bremsemontering for produsenter og leverandører av reservedeler for bulldoser |CCMIE

Bremseenhet for bulldoserreservedeler

Brake Assebly for bulldozer spare parts Featured Image
  • Brake Assebly for bulldozer spare parts
  • Brake Assebly for bulldozer spare parts
  • Brake Assebly for bulldozer spare parts

Kort beskrivelse:

applikasjoner

Vi kan levere det meste av det kinesiske merket.SHANTUI Bulldozer SD16 Bremsemontering, SHANTUI Bulldozer SD22 Bremse Montering, SHANTUI Bulldozer SD32 Bremse Montering, HBXG Bulldozer SD7N Bremse Montering, HBXG Bulldozer T140 Bremse Montering, HBXG Bulldozer SD32 Brake Assblyke TY16, HBTY Bulldozer Assblye TY16 5, HBTY Bulldozer Assblye TY16, HBTY Brake Assblye TY16 SD7N Bremsemontering, HBXG Bulldoser SD8N Bremse Montering, HBXG Bulldoser SD9N Bremse Montering, XCMG Bulldozer TY160 Bremse Montering, XCMG Bulldoser TY230 Bremse Montering, XCMG Bulldozer TY320 Brake Assembly B820 Bulldozer Brake Assembly, XCMG Bulldozer S220 Brake Assembly, 820 Bulldozer Brake Assembly, 820 Bulldozer Brake Assembly, Assebly, Liugong Bulldozer B160 Bremse Assebind, Liugong Bulldozer B230 Bremse Assebind, Liugong Bulldozer B320 Bremse Assebind, Pengpu Bulldozer PD140 Bremse Assebly, Pengpu Bulldozer PD165 Bremse Assebind, Pengpu Bulldozer PD220 Bremse Assebind, Pengpu Bulldozer PD320 Bremse Assebubly Bulldo Bulldozer PD410 Bremse Assebind, ZOOMLION Bulldoser ZD160 bremsemontering，ZOOMLION Bulldoser ZD220 bremsemontering，ZOOMLION Bulldozer ZD230 Bremseenhet, DADI Bulldozer MD32 Bremseenhet, DADI Bulldozer MD23 Bremseenhet, DADI Bulldozer MD23 Bremseenhet, DADI Bulldozer MD16 Bremseenhet.


Produkt detalj

Produktetiketter

Bremsemontering

Fordi det finnes mange typer reservedeler, kan vi ikke vise dem alle på nettsiden.Ta gjerne kontakt med oss ​​for spesifikke

Fordel

1. Vi leverer både originale og ettermarkedsprodukter til deg
2. Fra produsenten til kunden direkte, sparer du kostnadene dine
3. Stabilt lager for normale deler
4. Tidlig leveringstid, med konkurransedyktige fraktkostnader
5. Profesjonell og i tide etter service

Pakking

Kartongesker, eller i henhold til kundenes forespørsel.

beskrivelse

Hvis bremseytelsen viser seg å være forringet, må bremsingen være rettidig. Systemet justeres eller repareres for å forbedre bremseytelsen.Men hvordan man enkelt og raskt kan teste bremseytelsen til bulldosere har alltid vært en relativt vanskelig oppgave.For tiden inkluderer de vanligste inspeksjonsmetodene visuell inspeksjon, prøvekjøring og spesiell instrumentinspeksjon.De to første metodene er enkle å betjene, men har store feil.De kan bare grovt anslå bremseytelsen til bulldoseren, kan ikke få spesifikke data og mangler en enhetlig evalueringsstandard;sistnevnte er dyr og komplisert å betjene, og den egner seg ikke for mobilmåling.Faktisk avhenger bremseytelsen til bulldoseren hovedsakelig av bremsemomentet, så bremsemomentet kan brukes som standard for å måle ytelsen til bremsesystemet.Denne artikkelen foreslår en metode for å måle bremsemoment og tilsvarende måleinstrument kontrollert av en enkeltbrikke mikrodatamaskin.Dette instrumentet kan nøyaktig måle det dynamiske dreiemomentet til bulldoseringsmekanismen, og er lite i størrelse og kan flyttes for måling.Den kan brukes til tilsyns- og vedlikeholdsavdelingen til tilsynsavdelingen for landbruksmaskiner.Gi vitenskapelig grunnlag for vedlikehold av utstyret.

1. Måleprinsipp
Måleapparatet består av en jekk, en base, et ståltau, en spenningssensor og et måleinstrument.Jekken er festet på basen og brukes til å løfte hjulene.Ståltauets funksjon er å påføre et moment på hjulet på ytterkanten av hjulet.Den ene enden av ståltauet er bundet til hjulet gjennom et hull i navet, og den andre enden er koblet til spenningssensoren langs hjulet, og spenningssensoren er koblet til basen.Strekkkraftsensoren konverterer strekksignalet til strekkkraften til et elektrisk signal, som overføres til måleinstrumentet gjennom den skjermede ledningen, og måleinstrumentet utfører signalforsterkning, analog-til-digital konvertering og datavisning.

Når du måler, skyv først jekken opp for å få hjulet litt fra bakken.På dette tidspunktet skal hjulet kunne rotere fritt.Hvis den ikke roterer, indikerer det at gapet mellom bremseskoen og bremsetrommelen er for liten og må justeres eller repareres.Vri hjulet for å gjøre ståltauet stramt, tråkk deretter på bremsen og fortsett å løfte jekken, ståltauet strammes gradvis.Når dreiemomentet generert av tautrekkkraften overstiger bremsemomentet til bremsen, begynner hjulene å skli.På dette tidspunktet er det maksimale bremsemomentet M til bremsen lik dreiemomentet produsert av tautrekkkraften, nemlig:
M=Fr
F-trekkkraften til ståltauet
r-bulldozer hjulradius
Trekkkraften til ståltauet konverteres til et elektrisk signal av trekkkraftsensoren, som behandles, registreres og vises av måleinstrumentet etter behov.For en viss type bulldoser er radiusen til hjulet vanligvis konstant, så tautrekkkraften kan også brukes til direkte å måle bremseytelsen til denne typen bulldoser.

2. Maskinvaredesignet til måleinstrumentet
Maskinvaren til måleinstrumentet er sammensatt av signalforsterkningsmodul, A/D analog-til-digital konverteringsmodul og CPU-behandlingsmodul.Måleinstrumentet realiserer forsterkningsbehandlingen av det svake signalet og konverterer det til en digital mengde, beregner bremsemomentet og viser måleresultatet.

Vårt lager

Our warehouse

Pakk og send

Pack and ship
  • Tidligere:
  • Neste:
    • Skriv din melding her og send den til oss

    Produktkategorier