Hjulbremsesylinder for Chinese Brand Truck reservedeler

Kort beskrivelse:

Vi leverer typer hjulbremsesylinder for forskjellige kinesiske chassis, kinesisk JMC Truck Wheel bremsesylinder, kinesisk Dongfeng Truck Wheel bremsesylinder, kinesisk Shacman Truck Wheel bremsesylinder, kinesisk Sinotruck Truck Wheel bremsesylinder, kinesisk Foton Truck Wheel bremsesylinder, kinesisk North Benz Truck Wheel bremsesylinder, kinesisk ISUZU Truck Wheel bremsesylinder, kinesisk JAC Truck Wheel bremsesylinder, kinesisk XCMG Truck Wheel bremsesylinder, kinesisk FAW Truck Wheel bremsesylinder, kinesisk IVECO Truck Wheel bremsesylinder, kinesisk HongYan Truck Wheel bremsesylinder.

Send e-post til oss

Produkt detalj

Produktetiketter

Hjulbremsesylinder

Fordi det finnes mange typer reservedeler, kan vi ikke vise dem alle på nettsiden.Ta gjerne kontakt med oss for spesifikke.

fordel

1. Vi leverer både originale og ettermarkedsprodukter til deg
2. Fra produsenten til kunden direkte, sparer du kostnadene dine
3. Stabilt lager for normale deler
4. Tidlig leveringstid, med konkurransedyktige fraktkostnader
5. Profesjonell og i tide etter service

pakking

Kartongesker, eller i henhold til kundenes forespørsel.

beskrivelse

Bremsene fungerer ikke bra.Det er på tide å bytte ut bremsesylinderen.
Små biler er avhengige av vakuumet som dannes av motoren for å skyve membranen (koppen) til hovedsylinderen, og deretter presse ut hydraulikkoljen for å skyve kaliperstempelet.Lastebilen er avhengig av membranen i bremsesylinderen drevet av trykkluft for å skyve skyvestangen.
Den vanligste typen på lastebiler er tokammerbremsekammeret, og standardnavnet er energilagringsfjærbremsekammeret.Dette luftkammeret kombinerer de to funksjonene driftsbrems og parkeringsbrems, og er mye brukt på drivaksler og tilhengeraksler.
Selv om bremsemediene til de to er forskjellige, har de likheter når det gjelder strukturell form.Strukturen til lastebilens bremsesylinder er lik hovedbremsesylinderen til en liten bil - alle er avhengige av lufttrykk (vakuum) for å skyve membranen i pumpen for å generere skyvekraft. Det kan sees fra planbildet av dobbel- kammerbremseluftkammer over at tokammerbremseluftkammeret har to luftporter, som er koblet til henholdsvis kjørekammeret og parkeringskammeret. Her trenger alle bare å huske at driftsbremsen er en "ventilert brems" og parkeringsbrems er en "avbrutt bremse".Den er matchet med fjærene inne i kjørehulen og parkeringshulen.
Driftsbrems
For eksempel, under driftsbremsing kommer luft inn i driftsbremsekammeret, skyver membranen, klemmer fjæren og bremser kjøretøyet.
Håndbrekk
Ved parkeringsbrems slippes luften i parkeringshulen ut, og skyvestangen skyves av den interne fjæren for å realisere parkeringsbremsen.