Styresylinder for reservedeler for kinesisk merkelastebil

Kort beskrivelse:

Vi leverer typer styresylinder for forskjellige kinesiske chassis, kinesisk JMC Truck styresylinder, kinesisk Dongfeng Truck styresylinder, kinesisk Shacman Truck styresylinder, kinesisk Sinotruck Truck styresylinder, kinesisk Foton Truck styresylinder, kinesisk North Benz Truck styresylinder, kinesisk ISUZU Truck styresylinder, kinesisk JAC Truck styresylinder, kinesisk XCMG Truck styresylinder, kinesisk FAW Truck styresylinder, kinesisk IVECO Truck styresylinder, kinesisk HongYan Truck styresylinder.

Send e-post til oss

Produkt detalj

Produktetiketter

Styresylinder

Fordi det finnes mange typer reservedeler, kan vi ikke vise dem alle på nettsiden.Ta gjerne kontakt med oss for spesifikke.

fordel

1. Vi leverer både originale og ettermarkedsprodukter til deg
2. Fra produsenten til kunden direkte, sparer du kostnadene dine
3. Stabilt lager for normale deler
4. Tidlig leveringstid, med konkurransedyktige fraktkostnader
5. Profesjonell og i tide etter service

pakking

Kartongesker, eller i henhold til kundenes forespørsel.

beskrivelse

Den hydrauliske servostyringssylinderen er utsatt for feil hvis den ikke inspiseres og vedlikeholdes i tide.Den hydrauliske sylinderen hverken suger eller suger olje, men oljen har ikke noe trykk.Denne feilen skyldes hovedsakelig tilstopping av filterelementet og oljerørledningen på grunn av at gummien ikke er motstandsdyktig mot oljekorrosjon;lekkasje ved rørledningsforbindelsesdelen, luft som kommer inn;pumpedelene er slitt og gapet er for stort, så lekkasjen er stor, og pumpeoljen har ikke noe trykk;oljen oppfyller ikke forskriftene, og viskositeten Hvis den er for stor, er glidemotstanden til bladet stor, og oljenivået i oljelagertanken er for lavt.
På dette tidspunktet, bruk alkohol til å rengjøre filterelementet, bytte ut rørledningen og skifte olje;sjekk og stram koblingene for å forhindre at luft kommer inn;reparer den hydrauliske boosterpumpen og bytt ut de sterkt slitte delene;erstatte hydraulikkoljen som oppfyller den angitte prisen på hydraulikksylinderen;fyll bensin til spesifisert oljenivå.
Den overdrevne støyen fra den hydrauliske sylinderen kan være forårsaket av luft som kommer inn i pumpen;eller trykksjokket kan være for stort, sikkerhetsventilen kan være skadet eller ute av funksjon, eller trykket kan være justert for høyt;det kan også være forårsaket av høy oljesugmotstand;overdreven pumpeslitasje.Kontroller tettheten til hver skjøt for å forhindre at luft kommer inn;sjekk og reparer sikkerhetsventilen, og trykket bør justeres til 13MPa;bytt ut oljesugerøret;demonter og kontroller boosterhydraulikkpumpen og bytt ut de sterkt slitte delene.
Akselen til den hydrauliske servostyringssylinderen er ødelagt fordi den blir drept i én retning og blir værende for lenge i bruk.Ved bruk bør man derfor passe på å ikke drepe retningen og bli for lenge.Hydraulikkoljen til den hydrauliske sylinderen lekker alvorlig.Hvis det viser seg at væskenivået i oljelagertanken synker raskt og hydraulikksylinderen suppleres med mer hydraulikkolje under bruk, bør det tas på alvor.
Hvis tilskuddet av hydraulikkolje er for stort, bør årsakene finnes fra følgende aspekter: skade på de tilkoblede oljerørene, løse ledd, lekkasje;oljetank skade; hydraulisk oljelekkasje;skade på rattets oljetetning, stor hydraulikkoljelekkasje og rattets hydraulikkpumpes oljetetning Skadet, hydraulikkolje strømmer inn i motorens veivhus.Hvis en slik feil blir funnet, bør motoren stoppes umiddelbart for å forhindre at hydraulikkoljen til den hydrauliske sylinderen blander seg inn i motoroljen, noe som får oljen til å forringes og føre til at motorlagerbøssingen svikter.