Hovedsylinder tilbakeslagsventil XCMG betongpumpe reservedeler

Kort beskrivelse:

Vi kan levere det meste av det kinesiske merket hovedsylinder tilbakeslagsventil, XCMG betong pumpe hoved sylinder tilbakeslagsventil, XCMG 37meter HB37 betong pumpe hoved sylinder tilbakeslagsventil, XCMG Hb39k 39m lastebilmontert betong hovedsylinder tilbakeslagsventil, XCMG Hb41 Hb41A 41m lastebilmontert betongpumpe hovedsylinder tilbakeslagsventil, XCMG Hb43k 43m Betongpumpe Truck hovedsylinder tilbakeslagsventil, Hb46A 46m Truck Montert Betong hovedsylinder tilbakeslagsventil, XCMG Hb48b 48m Truck Montert Betongpumpe hovedsylinder tilbakeslagsventil SANY 37m betongpumpe hovedsylinder tilbakeslagsventil, SANY43m betongpumpe sylinder tilbakeslagsventil, SANY52m betongpumpe hovedsylinder tilbakeslagsventil Zoomlion 56X-6RZ 56m betongpumpe hovedsylinder tilbakeslagsventil, Zoomlion 23X-4Z 23m betongpumpe hovedsylinder tilbakeslagsventil etc


Produktdetaljer

Produktetiketter

hovedsylinder tilbakeslagsventil

Fordi det finnes mange typer reservedeler, kan vi ikke vise dem alle på nettsiden. Ta gjerne kontakt med oss ​​for spesifikke

fordel

1. Vi leverer både originale og ettermarkedsprodukter for deg
2. Fra produsenten til kunden direkte, sparer du kostnadene dine
3. Stabilt lager for normale deler
4. Tidlig leveringstid, med konkurransedyktige fraktkostnader
5. Profesjonell og i tide etter service

Pakking

Kartongesker, eller i henhold til kundenes forespørsel.

beskrivelse

Tilbakeslagsventiler i begge ender av hovedsylinderen til betongpumpebilen. Ved normalt arbeid er oljekretsen stengt og enveisventilen fungerer. Oljekretsen spiller en dempende og bufferende rolle for å redusere slagkraften til hovedoljesylinderstemplet på bunnen av hovedoljesylinderblokken. Når stempelhodet skiftes, fungerer ikke enveisventilen når oljekretsen åpnes, slik at stempelet kan trekkes tilbake til rensekammeret for å lette utskifting av stempelet.
Hvorfor forårsaker skaden på tilbakeslagsventilen til betongpumpens hovedsylinder at sylinderslaget blir forkortet og pumpingen svak?
Generelt er det to årsaker til det kortere hovedsylinderslaget:
en. Hovedsylinderen lekker, og langvarig drift vil føre til at slaget blir kortere. Når lekkasjen i hovedsylinderen er liten, kan forhåndsinnstilt trykk nås ved å holde trykket (stenge stengeventilen), så det er ikke mulig å bedømme om tetningen til hovedsylinderen er skadet ved å holde trykket.
b. Det er 4 enveisventiler i et sett med utstyr. Vanligvis spiller enveisventil på stanghulen en rolle som oljetilskudd. Når enveisventilen på stanghulen er skadet (for eksempel normal slitasje, spolen kan ikke åpnes jevnt), Når sylinderens stempel skyver en sylinder fremover og trekker seg tilbake, må tilbaketrekkingssylinderen fylles på nytt gjennom stanghulrom tilbakeslagsventil på forlengelsessylinderen for å sikre at tilbaketrekkingssylinderen kan trekkes tilbake til bunnen, fordi når sylinderen trekkes tilbake, når stempelet går til "U" I området av det "-formede røret, vil oljen i stanghulen føres tilbake til hovedhydrauliksystemet gjennom den stangløse tilbakeslagsventilen (denne tilbakeslagsventilen har funksjonen til å kjøle ned oljen og bufre stempelet), og den må forlenges innen. ellers kan ikke sylinderen gå tilbake til spesifisert posisjon. Langvarig drift vil føre til at hovedsylinderens slag blir kortere. Hvis slaget blir kortere, tilbakestilles stempelstangen til sylinderen vanligvis til helt uttrukket ved å presse trykket. Hvis reiseproblemet fortsatt oppstår etter en kort periode (noen timer), skift vanligvis enveisventilen først (kort utskiftingstid, høy hastighet), hvis det fortsatt ikke fungerer, bytt hovedsylindertetningen, men det er mer tidkrevende og nødvendig om nødvendig Et sett med arbeidsklær.

Vårt lager1

Vårt lager1

Pakk og send

Pakk og send

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss