flytende oljetetning for betongpumpe reservedeler

floating oil seal for concrete pump spare parts Featured Image

Kort beskrivelse:

Vi kan levere det meste av det kinesiske merket flytende oljetetning, XCMG betongpumpe flytende oljetetning, XCMG 37meter HB37 betongpumpe flytende oljetetning, XCMG Hb39k 39m lastebilmontert betong flytende oljetetning, XCMG Hb41 Hb41A 41m lastebilmontert betongolje, XCMG Hb43k 43m betongpumpe lastebil flytende oljetetning, Hb46A 46m lastebilmontert betong flytende oljetetning, XCMG Hb48b 48m lastebilmontert betongpumpe flytende oljetetning SANY 37m betongpumpe flytende oljetetning, SANY43m seal betongpumpe, SANY43m seal betongpumpe Zoomlion 56X-6RZ 56m betongpumpe flytende oljetetning, Zoomlion 23X-4Z 23m betongpumpe flytende oljetettc

Send e-post til oss

Produkt detalj

Produktetiketter

flytende oljetetning

Fordi det finnes mange typer reservedeler, kan vi ikke vise dem alle på nettsiden.Ta gjerne kontakt med oss for spesifikke

fordel

1. Vi leverer både originale og ettermarkedsprodukter til deg
2. Fra produsenten til kunden direkte, sparer du kostnadene dine
3. Stabilt lager for normale deler
4. Tidlig leveringstid, med konkurransedyktige fraktkostnader
5. Profesjonell og i tide etter service

Pakking

Kartongesker, eller i henhold til kundenes forespørsel.

beskrivelse

Flytende oljetetning er en spesiell type mekanisk tetning.Det er en kompakt mekanisk tetningsmetode utviklet for å tilpasse seg det tøffe arbeidsmiljøet.Den har sterk anti-forurensningsevne, slitestyrke, slagfasthet, pålitelig arbeid og automatisk endeslitasje.Fordelene med kompensasjon og enkel struktur er de vanligste bruksområdene i anleggsmaskiner, og er også mye brukt i ulike transportører, sandbehandlingsutstyr og betongutstyr.I kullgruvemaskiner brukes det hovedsakelig til kjedehjulet til skrapetransportøren, hastighetsdemperen og overføringsmekanismen, vippearm, trommel, etc. til kullklipperen.Denne typen tetningsprodukter er mer vanlige og modne i anleggsmaskiner og -utstyr, men i andre bransjer, på grunn av liten bruksmengde, mangel på grunnleggende teoretiske data og brukserfaring, er feilfenomenet mer vanlig under bruk, og det er vanskelig å oppnå de forventede resultatene.

Strukturprinsipp
Den flytende oljetetningen er sammensatt av to identiske metallringer og to gummiringer.Arbeidsprinsippet er at et par gummiringer danner et lukket rom med hulrommet under støtten til metallringen (men ikke i kontakt med akselen).Metallringen roterer.De to slipte overflatene på maskinen er tett tilpasset og glir relativt, på den ene siden for å sikre god drift, på den andre siden for effektivt å tette eksternt støv, vann, slam osv., for å beskytte det indre smørefettet mot å lekke .

Tetningsprinsippet til den flytende oljetetningen er at de to flytende ringene deformeres ved aksial kompresjon av den O-formede tetningsringen for å produsere en pressekraft på tetningsendeflaten til den flytende ringen.Med jevn slitasje på tetningsendeflaten frigjøres denne elastiske energien som er lagret av O-ringtetningen gradvis, og spiller derved en aksial kompensasjonsrolle.Tetningsoverflaten kan opprettholde en god passform innenfor den angitte tiden, og den generelle tetningslevetiden er mer enn 4000 timer.