Veivaksel bakre oljetetningsreservedeler for motor

Kort beskrivelse:

Vi kan levere det meste av det kinesiske merket Veivaksel bakre oljetetning, kinesisk JMC FORD motor veivaksel bakre oljetetning, kinesisk WEICHAI motor veivaksel bakre oljetetning, kinesisk Cummins motor veivaksel bakre oljetetning, kinesisk Yuchai motor veivaksel bakre oljetetning, kinesisk Cummins motor veivaksel bakre oljetetning, kinesisk JAC motor veivaksel bakre oljetetning, kinesisk ISUZU motor veivaksel bakre oljetetning, kinesisk Yunnei motor veivaksel bakre oljetetning, kinesisk Chaochai motor veivaksel bakre oljetetning, kinesisk Shangchai motor veivaksel bakre oljetetning

Send e-post til oss

Produktdetaljer

Produktetiketter

Veivaksel bakre oljetetning

Fordi det finnes mange typer reservedeler, kan vi ikke vise dem alle på nettsiden. Ta gjerne kontakt med oss for spesifikke.

Fordel

1. Vi leverer både originale og ettermarkedsprodukter for deg
2. Fra produsenten til kunden direkte, sparer du kostnadene dine
3. Stabilt lager for normale deler
4. Tidlig leveringstid, med konkurransedyktige fraktkostnader
5. Profesjonell og i tide etter service

Pakking

Kartongesker, eller i henhold til kundenes forespørsel.

beskrivelse

Rollen til veivakseloljetetningen: forhindre at oljen inne i sylinderen lekker
Hvis det under kjøring viser seg at oljelekkasjen til veivakselens bakre oljetetning er svært alvorlig, er nødtiltaket å injisere en del av motoroljen inn i veivhuset, og deretter kjøre bilen til nærmeste vedlikeholdsstasjon for vedlikehold så snart som mulig. Selvfølgelig er det best å be tilhengeren sende den til det vanlige vedlikeholdsverkstedet for vedlikehold. Løsningen er å bytte ut veivakselens bakre oljetetning. Selv om det bare er en liten oljetetning, er det mange trinn for å fjerne og installere den.
Årsaker til oljelekkasje av bakre oljetetning for veivaksel:
1. Veivakseloljetetningen bruker ikke ikke-petroleumsbasert smøremiddel i presstilpasningsprosessen, eller bruker dårligere oljetetning, noe som fører til at oljetetningen løsner eller til og med faller av etter en periode med motorbruk, noe som vil føre til oljelekkasje fra veivaksel bakre oljetetning, og til og med alvorlig oljedrypp.
2. Fordi parallelliteten til det bakre oljetetningssetet på trykkflaten til den bakre oljetetningen ikke oppfyller de tekniske kravene, er kraften på leppen til den bakre oljetetningen ujevn. Etter en tids bruk vil oljetetningen bli forvrengt eller eldet, noe som resulterer i oljelekkasje og skader på oljetetningen.
3. Den har vært brukt i lang tid. På grunn av høy temperatur eller ujevn belastning, eldes den bakre oljetetningen på veivakselen og lekker olje. Selvfølgelig fører den første og andre grunnen nevnt ovenfor også til dette. Alvorlig oljelekkasje vil føre til at motortetningen ikke er tett, kan ikke oppnå en viss smøreeffekt.
Effekten av oljelekkasje etter veivaksel er å øke forbruket av motorolje. Chassiset er alltid fett. Hvis du vil bytte den ut, må du løfte ned girkassen og stoppe hele natten. Det er ingen oljedråpe på bakken. Hvis du ikke vil endre den, bør du være oppmerksom på oljemengden. For mye eller for lite motorolje vil påvirke smøreeffekten til motoren, noe som ikke bidrar til levetiden.