Veivalse gasskabel XCMG veivalse reservedeler

Veivalse gasskabel XCMG veivalse reservedeler Utvalgt bilde
  • Veivalse gasskabel XCMG veivalse reservedeler

Kort beskrivelse:

Kinesisk XCMG XS143 Gasskabel，Kinesisk XCMG XS123 Gasskabel，Kinesisk XCMG XMR303 Gasskabel
Kinesisk XCMG XMR403 Gasskabel，Kinesisk XCMG XP303S Gasskabel，Kinesisk XCMG XS265H Gasskabel
Kinesisk SHANTUI XS395 Gasskabel，Kinesisk SHANTUI XS365 Gasskabel，Kinesisk SHANTUI XS225JS Gasskabel，Kinesisk SHANTUI XD143S Gasskabel


Produktdetaljer

Produktetiketter

Gasskabel

Fordi det finnes mange typer reservedeler, kan vi ikke vise dem alle på nettsiden. Ta gjerne kontakt med oss ​​for spesifikke.

Fordel

1. Vi leverer både originale og ettermarkedsprodukter for deg
2. Fra produsenten til kunden direkte, sparer du kostnadene dine
3. Stabilt lager for normale deler
4. Tidlig leveringstid, med konkurransedyktige fraktkostnader
5. Profesjonell og i tide etter service

Pakking

Kartongesker, eller i henhold til kundenes forespørsel.

beskrivelse

Den tradisjonelle kabelgasspaken er koblet til gasspedalen gjennom den ene enden av ledningen og den andre enden er koblet til gassen. Overføringsforholdet er 1:1. Det vil si hvor mye vi tråkker på, gassåpningsvinkelen er, men i mange tilfeller skal ikke gassventilen åpnes i så stor vinkel, så vinkelen som gassventilen åpner i på dette tidspunktet er ikke nødvendigvis den mest vitenskapelige. Selv om denne metoden er veldig enkel, er kontrollnøyaktigheten svært dårlig. Den elektroniske gassen styrer åpningen av gassen gjennom en kabel eller ledningsnett. På overflaten erstatter den den tradisjonelle gasskabelen med en kabel, men det er ikke bare en enkel endring av tilkoblingsmetoden, men også kraftuttaket til hele kjøretøyet. Realiser automatisk kontrollfunksjon.

Når sjåføren trenger å akselerere og tråkke på gasspedalen, sender pedalposisjonssensoren det registrerte signalet til ECU gjennom kabelen. ECU-en analyserer, bedømmer og sender instruksjoner til drivmotoren, og drivmotoren kontrollerer åpningen av gasspjeldet for å justere Strømningshastigheten til brennbar blanding, når belastningen er stor, er gassåpningen stor, og det er mer brennbart blanding som kommer inn i sylinderen. Hvis du bruker kabelgasspaken, kan du bare stole på dybden på gasspedalen for å kontrollere åpningen av gassen. Det er vanskelig å kontrollere gassen. Åpningsvinkelen til ventilen justeres for å nå den teoretiske luft-drivstoffforholdstilstanden, og den elektroniske gassen kan analysere og sammenligne forskjellige data som samles inn av sensoren gjennom ECU, og gi instruksjoner for å aktivere gasspjeldaktuatoren og justere gassen til beste posisjon , For å oppnå et teoretisk luft-drivstoffforhold oppgi nær 14,7:1 under forskjellige belastninger og arbeidsforhold, slik at drivstoffet kan forbrennes fullt ut.

Det elektroniske gasskontrollsystemet består hovedsakelig av gasspedal, pedalforskyvningssensor, ECU (elektronisk kontrollenhet), databuss, servomotor og gassaktuator. Forskyvningssensoren er installert inne i gasspedalen for å overvåke posisjonen til gasspedalen til enhver tid. Når en endring i høyden på gasspedalen oppdages, vil den umiddelbart sende denne informasjonen til ECU, og ECU vil utføre aritmetisk behandling av denne informasjonen og datainformasjonen fra andre systemer for å beregne et kontrollsignal og sende det til servomotorrelé gjennom ledningen. Den elektriske motoren driver gassaktuatoren, og databussen er ansvarlig for kommunikasjonen mellom systemets ECU og andre ECUer. Siden det elektroniske gasssystemet justerer gassen gjennom ECU, kan det elektroniske gasssystemet stilles inn med ulike funksjoner for å forbedre kjøresikkerhet og komfort, de vanligste er ASR (traction control system) og hastighetskontrollsystem (cruise control) ) .

Vårt lager1

Vårt lager1

Pakk og send

Pakk og send
  • Tidligere:
  • Neste:
    • Skriv din melding her og send den til oss

    Produktkategorier