Hjullaster frontlys deler til XCMG Liugong hjullaster

Hjullaster frontlys deler for XCMG Liugong hjullaster Utvalgt bilde

Kort beskrivelse:

Søknader

Kinesisk XCMG ZL50GN hovedlykt, Kinesisk XCMG LW300KN hovedlykt，Kinesisk XCMG LW500FN hovedlykt, Kinesisk XCMG LW400FN hovedlykt，Kinesisk LIUGONG LW600KV hovedlykt,kinesisk XCMG LW800KV hovedlykt, Kinesisk SANY 5L SW9 953H5 frontlykt, kinesisk LIUGONG SL40W frontlykt.

Send e-post til oss

Produktdetaljer

Produktetiketter

frontlys

Fordi det finnes mange typer reservedeler, kan vi ikke vise dem alle på nettsiden. Ta gjerne kontakt med oss for spesifikke.

fordel

1. Vi leverer både originale og ettermarkedsprodukter for deg
2. Fra produsenten til kunden direkte, sparer du kostnadene dine
3. Stabilt lager for normale deler
4. Tidlig leveringstid, med konkurransedyktige fraktkostnader
5. Profesjonell og i tide etter service

pakking

Kartongesker, eller i henhold til kundenes forespørsel.

beskrivelse

Hodelykter refererer til belysningsenheter installert på begge sider av hodet på en bil for nattkjøring. Det er to-lampe-system og fire-lampe-system. Lyseffekten til frontlyktene påvirker direkte driften av nattkjøring og trafikksikkerhet. Derfor fastsetter trafikkstyringsavdelingene i forskjellige land i verden generelt belysningsstandardene til billyktene i form av lover for å sikre sikkerheten ved kjøring om natten.
Billykter er vanligvis sammensatt av tre deler: pærer, reflektorer og lysfordelingsspeil (astigmatismespeil).
Pærene som brukes i billykter inkluderer glødepærer, wolframhalogenpærer og nye lysbuelamper med høy lysstyrke.
(1) Glødepære: glødetråden er laget av wolframfilament (wolfram har et høyt smeltepunkt og sterk luminescens). Under produksjon, for å øke levetiden til pæren, er pæren fylt med inertgass (nitrogen og dens blandede inertgass). Dette kan redusere fordampningen av wolframfilamentet, øke temperaturen på filamentet og forbedre lyseffektiviteten. Lyset som sendes ut av glødepæren er gulaktig.
(2) Wolframhalogenpærer: Wolframhalogenpærer infiltrerer visse halogenelementer (som jod, klor, fluor, brom, etc.) inn i den fylte inerte gassen, ved å bruke prinsippet om wolframhalogenregenereringssyklusreaksjonen, det vil si fordampning fra filament Det gassformige wolframet reagerer med halogenet for å danne et flyktig wolframhalogenid, som diffunderer til høytemperaturområdet nær filamentet, og deretter brytes ned av varme, noe som får wolframet til å returnere til filamentet, og det frigjorte halogenet fortsetter å diffundere og delta. i neste syklusreaksjon. , Så syklusen fortsetter igjen og igjen, og forhindrer dermed fordampning av wolfram og sverting av pæren. Wolfram halogenpæren er liten i størrelse, og pæreskallet er laget av kvartsglass med høy temperaturbestandighet og høy mekanisk styrke. Med samme kraft er lysstyrken til wolframhalogenlampen 1,5 ganger lysstyrken til glødelampen, og levetiden er 2 til 3 ganger lengre.
(3) Ny lysbuelampe med høy lysstyrke: Det er ingen tradisjonell glødetråd i pæren til denne lampen. I stedet er det to elektroder i et kvartsrør. Røret er fylt med xenon og spormetaller (eller metallhalogenider). Når det er nok lysbuespenning på elektroden (5000~12000V), begynner gassen å ionisere og lede elektrisitet. Gassatomene er i en eksitert tilstand og begynner å avgi lys på grunn av energinivåoverganger av elektroner. Etter 0,1 s fordampet en liten mengde kvikksølvdamp mellom elektrodene, og strømforsyningen byttet umiddelbart til kvikksølvdampbueutladning, og byttet deretter til halogenidbuelampen for å virke etter at temperaturen steg. Etter at lyspæren når normal arbeidstemperatur, er kraften for å opprettholde lysbueutladningen svært lav (ca. 35w), så den kan spare 40% av den elektriske energien.