Veivalse fleksibel aksel XCMG veivalse reservedeler

Kort beskrivelse:

Kinesisk XCMG XS143 fleksibelt skaft，kinesisk XCMG XS123 fleksibelt skaft，kinesisk XCMG XMR303 fleksibelt skaft
Kinesisk XCMG XMR403 fleksibelt skaft，kinesisk XCMG XP303S fleksibelt skaft，kinesisk XCMG XS265H fleksibelt skaft
Kinesisk SHANTUI XS395 fleksibelt skaft，kinesisk SHANTUI XS365 fleksibelt skaft，kinesisk SHANTUI XS225JS fleksibelt skaft，kinesisk SHANTUI XD143S fleksibelt skaft

Send e-post til oss

Produktdetaljer

Produktetiketter

Fleksibelt skaft

Fordi det finnes mange typer reservedeler, kan vi ikke vise dem alle på nettsiden. Ta gjerne kontakt med oss for spesifikke.

Fordel

1. Vi leverer både originale og ettermarkedsprodukter for deg
2. Fra produsenten til kunden direkte, sparer du kostnadene dine
3. Stabilt lager for normale deler
4. Tidlig leveringstid, med konkurransedyktige fraktkostnader
5. Profesjonell og i tide etter service

Pakking

Kartongesker, eller i henhold til kundenes forespørsel.

beskrivelse

Den fleksible akselen er vanligvis en aksel som er viklet av flere tynne ståltråder og kan overføre en viss hastighet.
Han er forskjellig fra en hard aksel,Harde aksler overfører dreiemoment og høy hastighet,Vekt ligger på stivhet: representanten er drivakselen og veivakselen,Den fleksible akselen overfører kun lav hastighet og lite dreiemoment,Og jakten på å kunne snu noen få svinger på liten plass
Representanten er doren til kilometertelleren

Den såkalte "fleksible akselen" er et spiralrør med en stålkjerne som kabelen som brukes i sykkelwirebremser. Det er smøreolje mellom rørveggen og den indre kjernen. Det ytre røret er festet og den indre kjernen kan rotere. Hastigheten til den indre kjernen er den samme som hastigheten til hjulet. Det er et konstant proporsjonalt forhold. Den fleksible akselen fører til speedometeret, slik at viseren kan vise bilens hastighet. Samtidig overføres også rotasjonen av den fleksible akselen til rulletelleren i midten av speedometeret gjennom snekkegiret, og kjørelengden representert ved antall hjulomdreininger akkumuleres, fordi hastigheten og kjørelengden drives av den roterende handlingen fra den samme fleksible akselen. Ja, så de to tabellene er sammen, førstnevnte indikeres av pekeren, og sistnevnte akkumuleres av rulletelleren.