Motor reservedeler kamaksel selges

Kort beskrivelse:

Vi kan levere det meste av det kinesiske merket Motor Kamaksel, Kinesisk JMC FORD motor Motor Kamaksel, Kinesisk WEICHAI Motor Motor Kamaksel, Kinesisk Cummins Motor Motor Kamaksel, Kinesisk Yuchai Motor Motor Kamaksel, Kinesisk Cummins Motor Motor Kamaksel, Kinesisk JAC Motor Motor Kamaksel, Kinesisk ISUZU Motor Motor Kamaksel, Kinesisk Yunnei Motor Motor Kamaksel, Kinesisk Chaochai Motor Motor Kamaksel, Kinesisk Shangchai Motor Motor Kamaksel.


Produktdetaljer

Produktetiketter

Motor kamaksel

Fordi det finnes mange typer reservedeler, kan vi ikke vise dem alle på nettsiden. Ta gjerne kontakt med oss ​​for spesifikke.

fordel

1. Vi leverer både originale og ettermarkedsprodukter for deg
2. Fra produsenten til kunden direkte, sparer du kostnadene dine
3. Stabilt lager for normale deler
4. Tidlig leveringstid, med konkurransedyktige fraktkostnader
5. Profesjonell og i tide etter service

pakking  

Kartongesker, eller i henhold til kundenes forespørsel.

beskrivelse

Kamakselen er en komponent i en stempelmotor. Dens funksjon er å kontrollere åpning og lukking av ventilen. Selv om hastigheten på kamakselen i en firetaktsmotor er halvparten av veivakselen (i en totaktsmotor er hastigheten på kamakselen den samme som for veivakselen), men vanligvis er hastigheten fortsatt veldig høy, og den må tåle mye dreiemoment. Kamaksler har høye krav til styrke og støtte, og deres materiale er generelt høykvalitets legert stål eller legert stål. Siden ventilbevegelsesloven er relatert til kraften og driftsegenskapene til en motor, inntar kamakseldesignen en svært viktig posisjon i motordesignprosessen.

Kamakselen er ventilmekanismen til motoren. Ventilmekanismen er en mekanisme som sørger for at motoren fyller sylinderen med fersk brennbar blanding med jevne mellomrom og slipper den brente eksosgassen ut av sylinderen i tide. Den er sammensatt av inntaksventiler, eksosventiler, ventilløftere, ventilløftere, vippearmer, kamaksler osv. Kamakselen ligner på en fersken på grunn av sin tverrsnittsform. Det kalles også et ferskenskaft eller et eksentrisk skaft. Det er en del av ventiltoget. Drivdelen er spesialdesignet for å drive ventilen til å åpne og stenge i tide. Strukturen til kamakslene til forskjellige motormodeller er lik. Hovedforskjellen ligger i installasjonsposisjonen. Antallet og formen og størrelsen på kammene er ikke det samme, spesielt installasjonsposisjonen til kamakselen, som er oppført som et viktig tegn for å skille strukturen og ytelsen til motoren. For tiden er kaminstallasjonsposisjonen til motoren delt inn i tre typer: nedmontert, midtmontert og toppmontert.

Vårt lager1

Vårt lager1

Pakk og send

Pakk og send

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss