Veivalse clutch trykkplate XCMG veivalse reservedeler

Veivalse clutch trykkplate XCMG veivalse reservedeler Utvalgt bilde
  • Veivalse clutch trykkplate XCMG veivalse reservedeler
  • Veivalse clutch trykkplate XCMG veivalse reservedeler

Kort beskrivelse:

Kinesisk XCMG XS143 Clutchtrykkplate，Kinesisk XCMG XS123 Clutchtrykkplate，Kinesisk XCMG XMR303 Clutchtrykkplate
Kinesisk XCMG XMR403 Clutchtrykkplate，Kinesisk XCMG XP303S Clutchtrykkplate，Kinesisk XCMG XS265H Clutchtrykkplate
Kinesisk SHANTUI XS395 Clutchtrykkplate，Kinesisk SHANTUI XS365 Clutchtrykkplate，Kinesisk SHANTUI XS225JS Clutchtrykkplate，Kinesisk SHANTUI XD143S Clutchtrykkplate.


Produktdetaljer

Produktetiketter

Clutch trykkplate

Fordi det finnes mange typer reservedeler, kan vi ikke vise dem alle på nettsiden. Ta gjerne kontakt med oss ​​for spesifikke.

Fordel

1. Vi leverer både originale og ettermarkedsprodukter for deg
2. Fra produsenten til kunden direkte, sparer du kostnadene dine
3. Stabilt lager for normale deler
4. Tidlig leveringstid, med konkurransedyktige fraktkostnader
5. Profesjonell og i tide etter service

Pakking

Kartongesker, eller i henhold til kundenes forespørsel.

beskrivelse

Friksjonsclutchen (referert til som friksjonsclutch) som er komprimert av en fjær er mye brukt. Dreiemomentet fra motoren overføres til den drevne platen gjennom friksjonen til svinghjulet og kontaktflaten til trykkplaten og den drevne platen. Når føreren tråkker på clutchpedalen, driver den store enden av membranfjæren trykkplaten til å bevege seg bakover gjennom overføringen til de mekaniske delene. På dette tidspunktet er den drevne delen atskilt fra den drivende delen.

Det er friksjonsbelegg på clutchtrykkplaten, akkurat som bremsebelegget på hjulet, laget av svært slitesterk asbest og kobbertråd. Friksjonsforingen til trykkplaten har også minimum tillatt tykkelse. Etter at kjørelengden er lang, bør friksjonsplaten på trykkplaten også skiftes ut. Det viser seg at du kan kjøpe reservedeler for å erstatte friksjonsforingen. Du kan kjøpe trykkplateenheten med friksjonsforingen installert. Du trenger ikke bytte friksjonsforing selv, bare bytt clutchtrykkplaten. For å redusere tapet av clutchskiven er det en riktig måte å bruke clutchpedalen på. Bare ikke tråkk ned clutchpedalen halvveis. På denne måten er clutchskiven i semi-clutchet tilstand, det vil si friksjonen mellom den flyvende skiven og trykkplaten. Hvis clutchpedalen er trykket helt ned, er svinghjulet og clutchtrykkplaten fullstendig kuttet, og det er ingen friksjon mellom de to. Hvis clutchpedalen løftes helt, er svinghjulet og clutchtrykkplaten fullt integrert. Selv om det er friksjon, er det i utgangspunktet ingen friksjon. Så du kan ikke trykke ned clutchpedalen halvveis

Vårt lager1

Vårt lager1

Pakk og send

Pakk og send
  • Tidligere:
  • Neste:
    • Skriv din melding her og send den til oss

    Produktkategorier