Veivalse clutchskive XCMG veivalse reservedeler

Kort beskrivelse:

Kinesisk XCMG XS143 clutchskive，kinesisk XCMG XS123 clutchskive，kinesisk XCMG XMR303 clutchskive
Kinesisk XCMG XMR403 Clutchskive，Kinesisk XCMG XP303S Clutchskive，Kinesisk XCMG XS265H Clutchskive
Kinesisk SHANTUI XS395 clutchskive，kinesisk SHANTUI XS365 clutchskive，kinesisk SHANTUI XS225JS clutchskive，kinesisk SHANTUI XD143S clutchskive

Send e-post til oss

Produktdetaljer

Produktetiketter

Clutch skive

Fordi det finnes mange typer reservedeler, kan vi ikke vise dem alle på nettsiden. Ta gjerne kontakt med oss for spesifikke.

Fordel

1. Vi leverer både originale og ettermarkedsprodukter for deg
2. Fra produsenten til kunden direkte, sparer du kostnadene dine
3. Stabilt lager for normale deler
4. Tidlig leveringstid, med konkurransedyktige fraktkostnader
5. Profesjonell og i tide etter service

Pakking

Kartongesker, eller i henhold til kundenes forespørsel.

beskrivelse

Den clutchdrevne skiven for biler er en annen komponent i clutchen. Den overfører dreiemomentet til motoren til girkassen gjennom friksjonskonvertering, reduserer vibrasjonen og støtet fra drivverket, og fullfører oppgavene "av" og "på". Den drevne skiven til bilclutchen er en uunnværlig brukbar del av en håndforskjøvet trinnvariabel bil. Varmpressings- og utjevningsutstyret til den clutchdrevne skiven, gjennom den fysiske deformasjonen av materialet under betingelse av konstant temperatur og konstant trykk, realiserer endelig utjevningen av den drevne skiven. Samtidig kan denne prosessen forbedre slitestyrken og overføringsstabiliteten til den clutchdrevne skiven.
Den drevne skiven til bilclutchen er en uunnværlig brukbar del av en håndforskjøvet trinnvariabel bil.
1. Produktet har samme geometriske dimensjoner som den originale ordinære drevne platen, og installasjonsmetoden er enkel.
2. Betjeningen av girskifte ved normal kjøring er enkel og gratis. Det er ikke nødvendig å tråkke på clutchpedalen, og du kan skifte gir etter behov ved å fylle på olje. (Bilen må fortsatt tråkke på clutchpedalen når du går i første gir og rygger).
3. Forleng levetiden til relevante deler av kjøretøyet. Siden clutchpedalen ikke tråkkes på under normal kjøring, er clutchen i kombinert tilstand på dette tidspunktet, noe som reduserer slitasjen på trykkplaten og den drevne platen, og reduserer også frekvensen av handlinger til kabelen, utløserlageret og andre komponenter.
4. Reduser drivstofforbruket og bidra til miljøvern. Siden clutchen er i innkoblet tilstand når kjøretøyet skifter gir mens kjøretøyet går, er kraftoverføringen uavbrutt, noe som reduserer reaktivt effekttap og oppnår høy hastighet. Under samme veiforhold reduserer dette teknologiproduktet drivstofforbruket med ca. 15 % sammenlignet med vanlige produkter, og reduserer samtidig eksosutslippene med omtrent samme andel.
Den drevne skiven til bilclutchen er en uunnværlig brukbar del av en håndforskjøvet trinnvariabel bil.
1. Produktet har samme geometriske dimensjoner som den originale ordinære drevne platen, og installasjonsmetoden er enkel.
2. Betjeningen av girskifte ved normal kjøring er enkel og gratis. Det er ikke nødvendig å tråkke på clutchpedalen, og du kan skifte gir etter behov ved å fylle på olje. (Bilen må fortsatt tråkke på clutchpedalen når du går i første gir og rygger).
3. Forleng levetiden til relevante deler av kjøretøyet. Siden clutchpedalen ikke tråkkes på under normal kjøring, er clutchen i kombinert tilstand på dette tidspunktet, noe som reduserer slitasjen på trykkplaten og den drevne platen, og reduserer også frekvensen av handlinger til kabelen, utløserlageret og andre komponenter.
4. Reduser drivstofforbruket og bidra til miljøvern. Siden clutchen er i innkoblet tilstand når kjøretøyet skifter gir mens kjøretøyet går, er kraftoverføringen uavbrutt, noe som reduserer reaktivt effekttap og oppnår høy hastighet. Under samme veiforhold reduserer dette teknologiproduktet drivstofforbruket med ca. 15 % sammenlignet med vanlige produkter, og reduserer samtidig eksosutslippene med omtrent samme andel.