Toveis låseventil XCMG Liugong motorgrader reservedeler

Kort beskrivelse:

Vi kan levere det meste av det kinesiske merket. SHANTUI Motor Grader SG16 Toveis låseventil，SHANTUI Motor Grader SG14 Toveis låseventil, SHANTUI Motor Grader SG18 Toveis låseventil, SHANTUI Motor Grader SG21 Toveis låseventil, SHANTUI Motor Grader SG24 Toveis gradert låseventil GRCMX0 Motor Grader Toveisventil, X10G Motor Grader SG21 Grader GR135 Toveis låseventil，XCMG Motor Grader GR165 Toveis låseventil，XCMG Motor Grader GR180 Toveis låseventil , XCMG Motor Grader GR215 Toveis låseventil ,SEM Motor Grader SEM919 Toveis låseventil, SEM91 Motor Grader SEM91 SEM91 Motor låseventil, SEM91 Motor Toveis låseventil, LIUGONG Motor Grader 4156 Toveis låseventil，LIUGONG Motor Grader 4180 Toveis låseventil，LIUGONG Motor Grader 4200 Toveis låseventil，LIUGONG Motor Grader 4215 Toveis låseventil，SANY Motor Grader STG190 Toveis låsing ventil，SANY Motor Grader STG170 Toveis låseventil, XGMA Motor Grader XZ8165 Toveis låseventil, XGMA Motor Grader XZ8180 Toveis låseventil, XGMA Motor Grader XZ8200 Toveis låseventil

Send e-post til oss

Produktdetaljer

Produktetiketter

Toveis låseventil

Fordi det finnes mange typer reservedeler, kan vi ikke vise dem alle på nettsiden. Ta gjerne kontakt med oss for spesifikke.

Fordel

1. Vi leverer både originale og ettermarkedsprodukter for deg
2. Fra produsenten til kunden direkte, sparer du kostnadene dine
3. Stabilt lager for normale deler
4. Tidlig leveringstid, med konkurransedyktige fraktkostnader
5. Profesjonell og i tide etter service

Pakking

Kartongesker, eller i henhold til kundenes forespørsel.

beskrivelse

Egenskapene til den toveis låseventilen: når det stangløse hulrommet er koblet til P-porten, vil trykkoljen også åpne den hydraulisk kontrollerte tilbakeslagsventilen med stanghulrommet gjennom kontrollporten, og omvendt. Forutsetningen for at hydraulikklåsen skal fungere er imidlertid at hydraulikksylinderen er i god stand. Hvis hydraulikksylinderen lekker internt, vil den hydrauliske låsen ikke fungere i det hele tatt. Den toveis hydrauliske låsen er mye brukt i oljekretsen der oljesylinderen i teknisk transport heisemaskineri trenger å opprettholde trykk, for eksempel utriggerkretsen til bilen (bilkran, dekkkran), og dens arbeidsprinsipp er når oljehulen er positivt injisert , Det andre hulrommet slipper ut oljen i motsatt retning, og omvendt. Når de to hulrommene ikke kommer inn i oljen i foroverretningen, vil ikke bakoverretningen fungere. Det vil ikke bli forstyrret av den eksterne belastningen og spille rollen som en lås.
Påvirkningen av installasjonsmetoden for den hydrauliske sylinderen på den hydrauliske låsekretsen.
Når sylinderen har en negativ belastning og retningen på belastningskraften er den samme som retningen til oljen som skyver, kan stempelhastigheten overstige hastigheten forårsaket av oljen som presser, slik at oljen kanskje ikke har tid til å fylle på og hydraulisk lås vil bli lukket på grunn av tap av trykk i kontrolloljekretsen. Etter at den hydrauliske tilbakeslagsventilen er stengt, fortsetter kraftdelen av systemet å tilføre olje for å få oljetrykket til sylinderinnløpets oljebane til å stige igjen. Når kontrolloljebanetrykket når åpningstrykket, åpnes den hydrauliske låsen igjen. Når den hydrauliske låsen er åpen og lukket, hopper stempelet av og til, noe som forårsaker sterk vibrasjon og støy. Når den hydrauliske sylinderens handlingshastighet ikke endres mye, kan en enveis strupeventil kobles i serie mellom den hydrauliske låsen og reverseringsventilen for å justere den hydrauliske sylinderens senkehastighet. Enveis strupeventilen er installert mellom den hydraulisk styrte enveisventilen og den hydrauliske sylinderen. Denne måten utgjør returoljens strupehastighetsreguleringskrets, som stabiliserer stempelet og får stempelet til å falle jevnt. Trykket i det stangløse kammeret til den hydrauliske sylinderen reguleres av overløpsventilen. Dette eliminerer systemfeil forårsaket av lukking av den hydrauliske låsen på grunn av tap av trykk.