8 tonn til 200 tonns hydraulisk teleskopisk bomtruckkran
produktbeskrivelse
Truck crane er en slags kran montert på et vanlig bilchassis eller et spesielt bilchassis, og førerhuset er satt separat fra løftekontrollrommet. Fordelene med denne kranen er god manøvrerbarhet og rask overføring. Ulempen er at den krever støtteben ved arbeid, kan ikke kjøre under belastning, og er ikke egnet for arbeid på myk eller gjørmete grunn. Chassisytelsen til en lastebilkran tilsvarer den til en lastebil med samme totalvekt, og den oppfyller de tekniske kravene til veikjøretøyer, slik at den kan passere alle typer veier uten hindringer. Denne krantypen er generelt utstyrt med to kontrollrom for opp og ned, og støtteben må forlenges for å opprettholde stabiliteten under drift. Løftevekten kan variere fra 8 tonn til 1600 tonn, og antall aksler på chassiset kan variere fra 2 til 10. Det er krantypen med størst ytelse og den mest brukte.
Detaljer om noen modeller:
8 tonns lastebilkran:
XCT8L4Lastebilkran er mye brukt til løfteoperasjoner i generelle ingeniørprosjekter, som byggeplass, byfornyelse, kommunikasjon og transport, havner, broer, oljefelt og gruver, og komplekse arbeidsmiljøer.
* Super løfteytelse
4-delt bom på 25,5 m med oktagon-type profil er den lengste i samme klasse i bransjen; maks. deler av line er 6 for hovedkrokblokken. Ytelsen er 20% høyere enn konkurrentene, ytelsen til middels lang bom er høyere.
* Nytt energibesparende hydraulikksystem
Min. stabil svinghastighet er 0,3°/s. Min. stabil løftehastighet (trommel) er 3,0m/min. Nøyaktige og sikre løftebevegelser kan realiseres.
* Optimalisert kraft for universalchassis
Spiralfjærclutch er oppgradert med membranfjærclutch, dreiemomentoverføringseffektivitet forbedrer 10 %; med stort utvekslingsforhold vedtatt, maks. karakterevne er opptil 35%; maks. reisehastigheten er 90 km/t, rangering først i bransjen.
Dimensjon | Enhet | XCT8L4 |
Total lengde | mm | 9375 |
Total bredde | mm | 2400 |
Total høyde | mm | 3240/3170 |
Totalvekt i reise | kg | 12300/12100 |
Motormodell | YC4E140-42/BF4M2012-14E4 | |
Motorens merkeeffekt | kW/(r/min) | 103/2600 106/2500 |
Motorens nominelle dreiemoment | Nm/(r/min) | 430/(1300-1600) 500/1500 |
Maks. reisehastighet | km/t | 90 |
Min. dreiediameter | m | 16 |
Min. bakkeklaring | mm | 260 |
Tilnærmingsvinkel | ° | 18 |
Avgangsvinkel | ° | 13 |
Maks. karakterevne | % | 35 |
Drivstofforbruk 100 km | L | 18 |
Maks. nominell total løftekapasitet | t | 8 |
Min. nominell arbeidsradius | m | 3 |
Svingradius ved dreieskivehale | m | 2.327 |
Maks. løftemoment | kN.m | 302 |
Grunnbom | m | 8.5 |
Maks.hovedbom | m | 25.6 |
XCT12L3 12 tonns lastebilkran
XCT12L3 lastebilkran er mye brukt til løfteoperasjoner i generelle ingeniørprosjekter, som byggeplass, byfornyelse, kommunikasjon og transport, havner, broer, oljefelt og gruver, og komplekse arbeidsmiljøer.
Ytelsesegenskaper:
* 4-seksjonsbom på 30,5 m med profil på åtte sider er tatt i bruk; maks. løftelast er 12 t; maks. løftehøyde er 38,1 m; maks. arbeidsradius er 26 m; Forestillingen tar ledelsen omfattende.
* Nytt energibesparende hydraulikksystem med høy effektivitet, holdbarhet og finkontroll (løfting: 2,5 m/min, sving: 0,1°/s)
* Optimalt overføringssystem først opprettet i industrien bidrar til sterk terrengytelse og lavt oljeforbruk; karakterevnen er 41 %.
Punkt | Enhet | Parameter | |
Maks. total nominell løftekapasitet | t | 12 | |
Min. nominell arbeidsradius | m | 3 | |
Svingradius ved dreieskivehale | Motvekt | mm | 2570 |
Hjelpevinsj | mm | 2910 | |
Maks. belastningsmoment | Grunnbom | kN.m | 500 |
Fullt forlenget bom | kN.m | 350 | |
Støttebensspenn (helt utvidet) | Langsgående | m | 4,57 |
Lateral | m | 5.5 | |
Heisehøyde | Grunnbom | m | 9.5 |
Fullt forlenget bom | m | 23.8 | |
Fullt forlenget bom + Jib | m | 30.9 | |
Bomlengde | Grunnbom | m | 9.4 |
Fullt forlenget bom | m | 23.5 | |
Fullt forlenget bom + Jib | m | 23,5+7 |
QY25K5-I 25 tonns hydraulisk lastebilkran
QY25K5-I lastebilkran er produktet med høy pålitelighet som arver XCMG klassisk og avansert teknologi om design og produksjon av lastebilkran i mange år og basert på moden teknologi.
Operasjonene til kranen er veldig enkle, praktiske og fleksible. Den er mye brukt til å løfte drift og installasjonsarbeid i byfornyelse, transport, havner, broer, oljefelt, industri- og gruvebedrifter, etc.
Fordeler og høydepunkter:
* Ledende ytelse: bommens lengde i full utstrekning er 39,5 m, ytelsen leder på 5 %. Karakterevnen er 40 %, noe som gjør at maskinen har god veitilpasningsevne.
* Den unike U-bommen og plug-in-bomhodet gjør lastbæreevnen mer balansert og løfter jevnere.
* Den unike strekk- og tilbaketrekningsteknikken forhindrer feiloperasjonen; strekking og tilbaketrekking av bommen er sikrere og mer pålitelig.
Beskrivelse | Enhet | Parameterverdi | |
Total lengde | mm | 12300 | |
Total bredde | mm | 2500 | |
Total høyde | mm | 3350 | |
Hjulbase | mm | 4425+1350 | |
Spor | mm | 2074/1834/1834 | |
Total kjøretøymasse i reisekonfigurasjon | kg | 31750 | |
Aksellast | Foraksel | kg | 6550 |
Bakaksel | 25200 | ||
Motormodell | SC8DK280Q3 | ||
Motorens merkeeffekt | kw/(r/min) | 206/2200 | |
Motorens nominelle dreiemoment | Nm/(r/min) | 1112/1400 | |
Maks. reisehastighet | km/t | 80 | |
Min. dreiediameter | m | 22 | |
Min. bakkeklaring | mm | 275 | |
Maks. karakterevne | % | 40 |
QY50KA 50 tonns hydraulisk lastebil kran
QY50KA lastebilkranens struktur er kompakt, industriens driftsytelse er den høyeste. Løfteytelse og kjøreytelse av en omfattende oppgradering, ledende konkurrenter. Dual-pump confluence-teknologi, driftseffektivitet for en omfattende ledning.
1. Ledende løfte- og kjøreprestasjoner
Fem seksjoner U-type bommer. Bommens lengde er 11,4m-43,5m med sterk løfteytelse, som fører 5%-10% foran produkter med samme tonnasje i samme bransje.
Kraftig motor med god dynamisk ytelse, sterk stigningsevne og overlegen fremkommelighet. Maksimal stigning og maksimal kjørehastighet er henholdsvis 42 % og 85 km/t.
2. Pålitelighet for varmeavledning, elektrisk system etc. er forbedret med sikrere drift og kjøring
Vanntett koblingsklips er utstyrt med gummikappe på innsiden med utmerket vanntetthet og beskyttelsesnivå når IP65.
Klimaanleggskondensatoren er separat installert, kjølesenkingsevnen er kraftig forbedret og miljøtemperaturen nådd til mer enn 45 ℃.
3. Moden og pålitelig dobbeltpumpesammenløpsteknikk, opprettholder fordelene ved effektiv drift
Dobbelpumpesammenløpsteknikken er tatt i bruk ved heving og falling av vinsj, forlenging og tilbaketrekking av lat bom og luffing, som leder foran luffing og forlengelse og tilbaketrekking.
4. Lufthjelp gir gir og 45 % av skiftekraften reduseres
Boostsystemet fungerer kun ved å tråkke på clutchen som effektivt unngår girkasseskader ved giring. Sammenlignet med samme bransje er henholdsvis 100 mm avstand til girskift og 45 % av skiftekraft redusert.
Beskrivelse | Enhet | Parameterverdi | |
Total lengde | mm | 13930 | |
Total bredde | mm | 2780 | |
Total høyde | mm | 3630 | |
Aksel base | 1., 2. aksel | mm | 1470 |
2., 3. aksel | 4300 | ||
3., 4. aksel | 1350 | ||
Hjulbase | mm | 2304+2075 | |
Fremre overheng/bakoverheng | mm | 2389/2064 eller 2376/2064 | |
Forlengelse foran/forlengelse bak | mm | 2131/226 eller 2144/226 | |
Total kjøretøymasse i reisekonfigurasjon | kg | 42200 | |
Aksellast | Foraksel | kg | 16200 |
Bakaksel | 26000 | ||
Motormodell | WD615.338 | ||
Motorens merkeeffekt | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Motorens nominelle dreiemoment | Nm/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
Maks. reisehastighet | km/t | 85 | |
Min. jevn reisehastighet | km/t | 2~3 | |
Min. dreiediameter | m | 24 | |
Min. bakkeklaring | mm | 327 | |
Maks. karakterevne | % | 42 | |
Tilnærmingsvinkel | ° | 19 |
QY70K-I 70 tonn lastebilkran
QY70K-I lastebilkran gir kundene nye fordeler. 6 spesialiserte teknikker, lastmomentgrense med farge-LCD gjør maskinen enestående på markedet. Eksklusiv teleskopteknologi forhindrer forekomst av bøying av kjernerør, bøying av oljesylinder og bombrudd forårsaket av feilbetjening, og derfor forbedres driftssikkerheten.
1. Klimaanlegg med høy effekt oppfyller kravene til T3 arbeidsforholdHøyeffekts klimaanlegg er utstyrt i førerhuset og førerhuset, varmeoverføringsarealet til kondensatoren økes med 75 %, forskyvningen av kompressoren økes med 20 %, kjøleeffekten er forbedret med over 25 % i forhold til vanlig produkter, som oppfyller kravene til T3 arbeidstilstand.
2. Hydraulisk varmestrålingssystem med superkraft, tillatt omgivelsestemperatur overstiger 55 ℃
Layoutmodusen til radiatorens oljeport er optimert, det varmeutstrålende området til kjernen økes med 50 %, strålingseffekten til den hydrauliske oljeradiatoren er forbedret fra 10kW til 18kW, tillatt omgivelsestemperatur overstiger 55 ℃, noe som oppfyller kravene til høytemperaturdrift .
3. Høytemperaturbestandig og aldringsbestandig ledningsnett, levetid dekker produktets livssyklus
Det beskyttende laget av ledningsnettet er produsert i henhold til QC/T29106-2004 tekniske betingelser for biler med lavspent ledningsnett, varmebestandig temperatur økes til 105 ℃, korrugerte rør er lagt til for beskyttelse, beskyttelsesklasse for plug-ins er IP67 . Levetiden ved høytemperaturdrift overstiger 15 år.
4. Høytemperaturbestandige tetningselementer, arbeidseffektiviteten er forbedret med 10 %
Pakningene til de viktigste hydrauliske komponentene som hydraulikkpumpe, hydraulikkmotor, forlengelsessylinder, jekksylinder, styresylinder, løftesylinder og teleskopsylinder er oppgradert til høytemperaturbestandig silikongummi-leppetetning, arbeidseffektiviteten er forbedret med 10 %.
Beskrivelse | Enhet | Parameterverdi | |
Total lengde | mm | 13900 | |
Total bredde | mm | 2800 | |
Total høyde | mm | 3575 | |
Aksel base | 1., 2. aksel | mm | 1470 |
2., 3. aksel | 4105 | ||
3., 4. aksel | 1350 | ||
Hjulbase | mm | 2304+2075 | |
Total kjøretøymasse i reisekonfigurasjon | kg | 43000 (ikke inkludert hjelpemotvekt på 1t) | |
Aksellast | 1. og 2. aksel | kg | 17 000 |
3. og 4. aksel | 26000 | ||
Motormodell | WD615.338 | ||
Motorens merkeeffekt | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Motorens nominelle dreiemoment | Nm/(r/min) | 1500/1400 | |
Motorens nominelle rotasjonshastighet | r/min | 2100 | |
Maks. reisehastighet | km/t | 80 | |
Min. jevn reisehastighet | km/t | 3 | |
Min. dreiediameter | m | 24 | |
Min. dreiediameter ved bomspissen | m | 29 | |
Min. bakkeklaring | mm | 327 | |
Maks. karakterevne | % | 40 |
XCT100 100tonn lastebilkran
XCT100 lastebilkran er mye brukt til løfteoperasjoner i generelle ingeniørprosjekter, som byggeplass, byfornyelse, kommunikasjon og transport, havner, broer, oljefelt og gruver, og komplekse arbeidsmiljøer.
* 6-seksjonsbom på 64 m med U-type profil tas i bruk; maks. løftelast er 100 t; maks. løftehøyde er 92,6 m; maks. arbeidsradius er 62 m; Forestillingen tar ledelsen omfattende.
* Lavhastighets kraftoverføringssystem med stort dreiemoment, bidrar til en perfekt kombinasjon av optimal kraft og optimal økonomisk effektivitet, noe som fører til mer enn 12 % reduksjon i drivstofforbruk og 10 % forbedring i graderingsevne.
* XCT100 er også den første firehjulsdrevne lastebilkranen innenlands, som kan dekke behovet under ulike veiforhold. Chassis bak hydraulisk kontrollert oppfølgingsstyringsteknologi, realisere motorvei og små svingende to styremoduser, sikrer stabil og pålitelig kjøretøy kl. høy hastighet, å reise med lavere hastighet er fleksibelt.
Beskrivelse | Enhet | Parameterverdi | |||
Total lengde | mm | 15600 | |||
Total bredde | mm | 3000 | |||
Total høyde | mm | 3870 | |||
Hjulbase | mm | 1920+3500+1420+1505 | |||
Spor (foran/bak) | mm | 2449/2315 | |||
Overheng foran/bak | mm | 2650/2765 | |||
Forlengelse foran/bak | mm | 1840/0 | |||
Total kjøretøymasse i reisekonfigurasjon | kg | 55 000 | |||
Aksellast | 1. og 2. aksel | kg | 10 000 | ||
3. og 4. aksel | 13000 | ||||
5. aksel | 9000 | ||||
Motormodell | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12.430N | ||
Motorens merkeeffekt | kw/(r/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
Motorens nominelle dreiemoment | Nm/(r/min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
Maks. reisehastighet | km/t | 90 | |||
Min. dreiediameter | m | 23 | |||
Min. bakkeklaring | mm | 326 | |||
Maks. karakterevne | % | 45 |
Vi leverer 8-tonn til 200 tonns lastebilkraner, modellene inkluderer XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16YKA, QY16YKA, QY16YK5, QY16YKA, QY160K5, QY16YKA, QY16YB, QY16YK5, QY160K5, QY16YK, QY160K, Q5, XCT80, XCT90. -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200, etc. Og vi kan også levere store tonnasjer for alle terrengkraner.
Velkommen til å kontakte oss for å vite mer!
Vårt lager1
Pakk og send
- Luftbomløft
- Kina dumper
- Kald resirkulerer
- Cone Crusher Liner
- Container sideløfter
- Dadi Bulldoser del
- Gaffeltruck feieutstyr
- Hbxg Bulldoser deler
- Howo motordeler
- Hyundai gravemaskin hydraulisk pumpe
- Komatsu Bulldoser deler
- Komatsu gravemaskin giraksel
- Komatsu Pc300-7 gravemaskin hydraulisk pumpe
- Liugong Bulldoser deler
- Sany Betongpumpe Reservedeler
- Sany Gravemaskin Reservedeler
- Shacman motordeler
- Shantui Bulldoser Clutchaksel
- Shantui Bulldoser Koblingsakselpinne
- Shantui Bulldozer Control fleksibelt skaft
- Shantui Bulldoser fleksibelt skaft
- Shantui Bulldozer Løftesylinder Reparasjonssett
- Shantui Bulldoser deler
- Shantui Bulldoser Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Revers Gear Shaft
- Shantui Bulldoser Reservedeler
- Shantui Bulldoser Vinsj Drivaksel
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer fremre ledehjul
- Shantui Dozer Tilt Sylinder Reparasjonssett
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 bremsebelegg
- Shantui Sd16 dørmontering
- Shantui Sd16 O-ring
- Shantui Sd16 belterull
- Shantui Sd22 lagerhylse
- Shantui Sd22 friksjonsskive
- Shantui Sd32 belterulle
- Sinotruk motordeler
- Bergingsbil
- Xcmg bulldoserdeler
- Xcmg Bulldoser Reservedeler
- Xcmg hydraulisk lås
- Xcmg girkasse
- Yuchai motordeler