Originaldeler er ofte best med tanke på ytelsesmatching og kvalitet, og prisen er selvfølgelig også den dyreste.
At originaldeler er dyre er velkjent, men hvorfor er det dyrt?
1: FoU kvalitetskontroll. FoU-kostnader tilhører den første investeringen. Før delene produseres, må mye arbeidskraft og materielle ressurser investeres i FoU, designe ulike deler som passer for hele maskinen, og sende inn tegningene til OEM-produsenten for produksjon. I den senere kvalitetskontrollen er store produsenter mer strenge og krevende enn små fabrikker eller verksteder, noe som også er en del av den høye prisen på originaldeler.
2: Ulike forvaltningskostnader som lagerstyring, logistikkstyring, personalledelse etc. skal fordeles på reservedelsprisen, og det skal tas hensyn til overskudd. (Fortjenestemarginen for originaldeler er lavere enn for hjelpedeler og forfalskede deler)
3: Kjeden er lang, og hver originaldel må gå gjennom en lang kjetting for å nå eieren. OEM-OEM-agent-filialer på alle nivåer-eier, i denne kjeden, hver Alle ledd vil pådra seg utgifter og skatter, og en viss fortjeneste må beholdes. Denne prisen stiger naturlig nok lag på lag. Jo lengre kjede, jo dyrere er prisen.
Innleggstid: Jun-04-2021