Motoren er hjertet i gravemaskinen. Hvis motoren ikke kan starte, vil ikke hele gravemaskinen kunne fungere fordi det ikke er noen strømkilde. Og hvordan utføre en enkel sjekk av motoren som ikke kan starte bilen og vekke den kraftige kraften til motoren igjen?
Det første trinnet er å sjekke kretsen
Først anbefaler redaktøren å sjekke kretsen. Hvis en kretsfeil hindrer kjøretøyet i å starte, kan hovedproblemet være at det ikke er noen reaksjon når tenningsbryteren er slått på, eller startmotorhastigheten er for lav, noe som gjør at gravemaskinen føles svak.
Løsning:
Kontroller først batterihaughodet, rengjør batteribunkehodet, og stram deretter skruene på bunkehodet. Hvis mulig kan du bruke et voltmeter for å måle batterispenningen.
Det andre trinnet av oljelinjeinspeksjon
Dersom kretskontrollen er gjennomført og ingen relevante feil blir funnet, anbefaler redaktøren at man da sjekker motoroljeledningen. Hvis det er et problem med oljekretsen, vil du høre at startmotoren går veldig kraftig når du vrir om startnøkkelen, og motoren vil lage en normal mekanisk friksjonslyd.
Løsning:
Dette kan kontrolleres fra tre aspekter: om det er tilstrekkelig drivstoff; om det er vann i olje-vann-separatoren; og om motoren slipper ut luft.
Sjekk først om det er olje i drivstofftanken. Jeg vil ikke gå nærmere inn på dette spørsmålet. For det andre er mange motoreiere ikke vant til å tømme olje-vann-separatoren hver dag. Hvis kvaliteten på oljen som brukes ikke er høy, kan det hende at dieselen ikke starter på grunn av for mye fuktighet. Derfor er det nødvendig å skru ut vanndreneringsbolten i bunnen av olje-vannutskilleren i tide for å slippe ut vannet. Dette bør gjøres for hver olje-vann-separator. Til slutt, la meg snakke om behovet for å blø luften i tide. De fleste håndoljepumper for gravemaskiner er installert over olje-vann-separatoren. Løsne luftebolten ved siden av håndoljepumpen, trykk på håndoljepumpen med hånden til all luftebolten kommer ut er diesel, og luft deretter luften. Stram boltene for å fullføre ventilasjonsarbeidet.
Det tredje trinnet er å se etter mekanisk feil
Hvis det etter inspeksjon viser seg at den elektriske kretsen og oljekretsen er normale, bør du være oppmerksom. Det er svært sannsynlig at motoren har en mekanisk feil.
Løsning:
Sjansen for mekanisk feil på en dieselmotor er liten, men det er ikke utelukket at sylindertrekking, brenning av fliser eller til og med sylindertukling ikke kan utelukkes. Hvis det er årsaken til mekanisk feil, anbefales det å kontakte profesjonelt vedlikeholdspersonell direkte for reparasjon!
Gjennom den ovennevnte tre-trinns enkle motorvurderingsmetoden kan generelle motorfeil enkelt bedømmes og løses. Andre komplekse problemer krever fortsatt inspeksjon og reparasjon av vedlikeholdspersonell med faglig kunnskap for å sikre at motoren kan fungere i best mulig stand og at utstyret fungerer pålitelig og effektivt.
Hvis du trenger å kjøpe gravemaskintilbehør eller en ny XCMG gravemaskin, kan dukontakt oss. Hvis du trenger å kjøpeen brukt gravemaskin, kan du også kontakte oss. CCMIE gir deg omfattende salgstjenester for gravemaskiner.
Innleggstid: 24. september 2024