Bytte av drivstofftilførselspumpen er en veldig komplisert oppgave, og kostnadene for reparasjon og utskifting er svært store. Tross alt krever dette arbeidet svært høy vedlikeholdsteknologi, ferdigheter og omsorg.
I dag deler vi utskiftingstrinnene og ferdighetene til drivstoffpumpen, jeg tror det vil være til stor hjelp for alle! Hva venter du på? Skynd deg og lær etter samling!
Først:Bytt drivstofftilførselspumpen (ta J08E-motor 30T som et eksempel)
Når du bytter ut oljetilførselspumpen, må du finne ① øvre dødpunkt, installere ② styreboltene, og deretter demontere og installere oljetilførselspumpen.
Når du demonterer oljetilførselspumpen uten å finne dødpunktet, må du justere posisjonen til styrebolthullet på koblingsflensen og installere en ny oljetilførselspumpe.
I. Fjern oljetilførselspumpen (ikke roter akselen)
II.Merk posisjonen til styrebolthullet til koblingsflensen på huset til lagerhuset (gravert merke)
III. Juster posisjonen til styrebolthullet til koblingsflensen merket på lagerhusskallet for å installere den nye oljetilførselspumpen.
Merk: Oljetilførselspumpen leveres som en enkelt enhet (uten lagerhus og koblingsflens), så det er nødvendig å demontere og montere koblingsflensen
Dekomponeringsmetode: fest koblingsflensen på skrustikkbordet, løsne mutteren og fjern den med en løsner.
Monteringsmetode: Fest koblingsflensen på skrustikkbordet og stram mutteren.
Det er ingen demonter eller skrustikke for å demontere koblingsflensen
Dekomponeringsmetode 1: Det er skruehull for løseren på koblingsflensen
(M10×P1.5), installer bolter på koblingsflensen, trykk på boltene med en jernstang, og løsne sentermutteren.
Dekomponeringsmetode 2: Løsne mutteren med et generelt verktøy
Dekomponeringsmetode 3: Skru på boltene og fjern koblingsflensen
Legg merke til at for å unngå skade på skallet ved demontering, legg beskyttende materialer som tynne jernplater og skiver foran på boltene.
Forsamling
Monter i omvendt rekkefølge av demontering. Tiltrekkingsmoment: 63,7N·m{650kgf·cm}
Sekund:J05E-motor (for 20T)
Oljetilførselspumpen leveres som en enkelt enhet (uten gir), så det er nødvendig å demontere + montere drivgiret
Demontering: Fest drivhjulet på skruestikkbordet, løsne mutteren og bruk avtrekkeren til å fjerne drivhjulet.
Montering: Fest drivhjulet på skrustikkbordet og stram mutteren.
Drivstofftilførselspumpen til J05E-motoren er girdrevet. Når du skifter drivstofftilførselspumpe, finn ① øvre dødpunkt, og fjern og installer drivstofftilførselspumpen etter installering av spesialverktøyet ②. Merk at hvis drivstofftilførselspumpen fjernes uten å finne dødpunktet, kan ikke drivstofftilførselspumpen installeres riktig.
I tillegg, når du installerer oljetilførselspumpen, må du justere utskjæringen på drivgirplaten med hullet på spesialverktøyet for installasjon.
Juster posisjonen til drivstofftilførselspumpen med et generelt verktøy (eksempel på bruk av en unbrakonøkkel)
Sammendrag av gravemaskinreparatør:
Selv om prosessen med å erstatte drivstoffforsyningspumpen er komplisert, hvis du studerer nøye og tar hvert trinn nøye, kan eieren eller nybegynnerreparatøren også være kompetent for denne operasjonen!
Selvfølgelig, hvis alle har utilstrekkelig erfaring og ferdigheter, er det best å bli ledsaget av en gammel sjåfør, for ikke å forårsake andre problemer på grunn av uforsiktighet.
Det relevante innholdet i oljetilførselspumpen til gravemaskinen er introdusert her, kun for lesing. Flere anleggsmaskiner deler vedlikehold, utskifting og andre problemer vil fortsette å bli introdusert i fremtiden.
Hvis du har noen reservedeler du trenger under reparasjonsprosessen, vennligst kontakt oss!
Innleggstid: Des-03-2021