Bare for å nevne hovedavlastningsventilen, er førsteinntrykket til alle maskinvenner at ventilen er veldig viktig, og mange svært vanskelige feil er forårsaket av unormaliteten til hovedavlastningsventilen, men den spesifikke rollen kan fortsatt være veldig viktig for alle. fremmedhet.
For eksempel kan du ha vært borti fenomenet at hele bilen er svak og hastigheten er veldig lav under arbeidet med gravemaskinen. Noen ganger sprekker ofte høytrykksoljerøret, selv etter at det er byttet ut med et nytt. Faktisk, "skyldige" av disse problemene Det er den viktigste avlastningsventilen!
Hovedavlastningsventilfunksjonen:
I det hydrauliske systemet brukes hovedavlastningsventilen til å justere og begrense systemtrykket for å beskytte hele hydraulikksystemet fra å bli skadet. Den er installert på hovedkontrollventilen (fordeler) med en sylindrisk form, og toppen av hovedavlastningsventilen er tilgjengelig Sekskantjustering, forskjellig fra andre sikkerhetsventiler (overbelastningsventil), det er to faste muttere på toppen av hovedavlastningsventil.
Hovedavlastningsventilkraften kommer fra den hydrauliske pumpen, og deretter kontrollerer hovedavlastningsventilen systemtrykket, og strømmer til hver aksjonssylinder eller motor gjennom hovedkontrollventilen for å realisere sikkerheten til hele hydraulikksystemet og gravemaskinens ytelse. .
Feil på hovedavlastningsventilen:
① Høytrykksslangen sprekker ofte, og slangen vil sprekke etter at den nye slangen er skiftet. Hvis dette fenomenet oppstår, er det nødvendig å kontrollere hovedoverløpstrykket til gravemaskinen.
Løse! Generelt er dette fenomenet forårsaket av rørbruddet forårsaket av det for høye hovedtrykket til gravemaskinens hydrauliske system, og det kan løses så lenge hovedavlastningsventilen reduseres til standardtrykket.
②Gravemaskinen er svak og hastigheten er veldig lav under arbeid. Dette feilfenomenet er en hyppig svikt i gravemaskinen, vanligvis på grunn av lavt systemtrykk, hovedoverløpsventilen er blokkert av urenheter, eller hovedoverløpsventilen er sterkt slitt. Som et resultat reduseres strømningshastigheten, og hovedoverløpstrykket reduseres også, og gravemaskinen vil være svak og treg.
Løse! Vanligvis oppstår dette fenomenet, og det kan demonteres og rengjøres litt, og erstattes hvis det er mer alvorlig.
Justering av hovedavlastningsventil:
Ved justering, bruk en skiftenøkkel for å løsne strammemutteren (C) på bildet, vri justeringsmutteren (D) med klokken, trykket øker og rotasjonstrykket mot klokken synker. Etter å ha trukket til mutteren, prøv igjen å bekrefte om trykkverdien etter justering er normal (En trykkmåler må installeres under justering).
Oppsummer:
I følge artikkelen ovenfor har alle også funnet gravemaskinen som har vært plaget i lang tid, hele kjøretøyet er svakt, hastigheten er veldig lav, og årsaken til den hyppige rørbruddssvikten. Neste trinn er å sjekke og justere, men fordi hovedavlastningsventilen er i hydraulikksystemet En svært viktig presisjonsdel, så vær forsiktig når du justerer!
Innleggstid: Nov-03-2021